Fiat Toro terá novo motor 2.2 diesel e versão Ultra será apenas flex

A Fiat já está planejando as mudanças para a linha 2025 da Toro, com alterações consideráveis nas versões. Embora houvessem especulações sobre o fim do motor diesel, informações internas da montadora, compartilhadas pelo Auto+, indicam que essa opção não será descontinuada. No entanto, a versão Ultra, topo de linha, deixará de oferecer a motorização a diesel, e o preço ficará mais salgado. As versões a diesel (Ranch e Volcano), por sua vez, contarão com um novo motor 2.2 turbodiesel e não mais o 2.0 turbodiesel oferecido.

Em 2024, as versões da Fiat Toro estão posicionadas da seguinte forma:

– Fiat Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 152.900,00

– Fiat Toro Freedom Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 166.990,00

– Fiat Toro Volcano Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 181.990,00

– Fiat Toro Volcano Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel: R$ 195.990,00

– Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel: R$ 212.990,00

– Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel: R$ 212.990,00

Contudo, a partir de 2025, as linhas passarão por alterações. Enquanto o modelo Volcano manterá as duas opções de motorização (flex e diesel), a Fiat planeja posicionar a versão Ranch como a topo de linha diesel. A Ultra, por sua vez, adotará o motor flex, o mesmo presente nas versões Turbo 270 – um motor 1.3 turbo flex de 180 cv na gasolina e 185 no etanol, com torque de 27,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas.

A motorização 2.2 turbodiesel será oferecida nas versões Volcano e Ranch, a mesma utilizada na Fiat Ducato, mas com uma potência de 200 cv e 45,9 kgfm de torque. 

Devido às mudanças na gama, há a expectativa de aumento de preço, estimado em cerca de R$ 9 mil para as versões diesel da Toro, segundo informações internas da Fiat. Já a transição da versão Ultra para a gama flex estará sendo feita para compensar esse aumento de custos.