Companhia aérea chinesa defende restrições de peso de comissários de bordo após reação

A transportadora chinesa Hainan Airlines defendeu a imposição de requisitos de peso aos comissários de bordo depois que relatos da nova política se tornaram virais nas redes sociais e provocaram uma reação pública.

A mídia estatal noticiou inicialmente que a companhia aérea, uma das maiores do país, introduziu uma nova política no início de junho que ameaçava excluir as aeromoças se seu peso excedesse o “limite padrão”.

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A regra fazia parte de uma série de diretrizes mais amplas sobre a aparência emitidas para a tripulação de cabine, com o peso “padrão” calculado pela altura, de acordo com o Global Times.

Por exemplo, uma comissária medindo 158 centímetros – a altura média de uma mulher adulta chinesa – seria obrigado a ficar dentro de 48 quilos.

Os comissários que estiverem com menos de 5% acima do padrão terão seu peso monitorado mensalmente e passarão por uma revisão, enquanto os que estiverem com 10% acima do padrão serão imediatamente suspensos e colocados em um “plano de redução de peso” supervisionado pela empresa Global Times relatado

Na segunda-feira, a Hainan Airlines confirmou que usava um “padrão de referência de peso” – mas disse que se aplicava a todos os comissários de bordo, independentemente do sexo.

A companhia aérea também disse que a medida “não pode ser interpretada como um simples critério para suspender um comissário de bordo como alguns meios de comunicação fizeram”.

O padrão é “baseado na referência de peso corporal humano padrão e combinado com a medição da faixa de peso saudável para a tripulação”, disse a companhia aérea, acrescentando que as regras são usadas para avaliar e gerenciar a “saúde, forma física e postura” da tripulação.

“O objetivo é defender hábitos de vida saudáveis ​​e manter uma boa imagem profissional e físico saudável, ancorando o alvo de referência, em vez de esperar passivamente que o físico de cada membro da tripulação mude significativamente e afete o trabalho do serviço de segurança”, afirmou.

A resposta veio depois de um fim de semana de aumento da raiva online, com usuários chineses de mídia social reagindo aos relatórios iniciais da mídia estatal com críticas ao que consideram um reflexo das normas de gênero distorcidas do país.

“Basta que o comissário de bordo seja plenamente qualificado em conhecimentos profissionais, tenha prática em procedimentos de segurança e use calçados e roupas mais adequados para emergências. O peso dela não é da minha conta”, dizia um dos principais comentários na plataforma semelhante ao Twitter Weibo.

Vários usuários apontaram que ser comissário de bordo é um trabalho fisicamente exigente que deve priorizar a força e a resistência do funcionário ao invés de manter o baixo peso – principalmente em situações de emergência, onde os comissários são responsáveis ​​por manter os passageiros seguros.

Outros argumentaram que as companhias aéreas em muitos países ocidentais abandonaram a exigência de salto alto e saias nos últimos anos.

Na semana passada, a companhia aérea australiana Qantas divulgou novas diretrizes para funcionários que fornecem um conjunto de requisitos para todos, abandonando os regulamentos anteriormente separados para funcionários do sexo masculino e feminino – o que significa que funcionários de qualquer gênero agora podem usar cabelos compridos, usar maquiagem ou sem maquiagem, se quiserem. , e usar sapatos baixos.

A Alaska Airlines também lançou diretrizes uniformes de gênero neutro para comissários de bordo no ano passado; A Virgin Atlantic e a British Airways adotaram políticas semelhantes para maior inclusão.

Outras companhias aéreas asiáticas ganharam as manchetes nos últimos anos por impor regras de peso à tripulação de cabine. Em 2015, a Air India pediu a 125 comissários de bordo que perdessem peso, enquanto a companhia aérea nacional do Paquistão ordenou que a tripulação de cabine respeitasse os limites de peso ou ficaria de castigo em 2019.